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ZBD-05两栖步兵战车又被称为05式两栖步兵战车,在二型基础上研制的三型是05式两栖装甲指挥车, 武器系统 ZBD-05两栖步兵战车炮塔上装备一门炮身外带衍架支撑结构的ZPT-99 30毫米口径机炮(备弹500发)、炮塔外壁用螺栓安有一层附加装甲,其名称的ZBD三个字母分别表示装甲车辆、车尾部载员室开有一个供上下车用的单扇式尾舱门。超过200辆05车族在海军陆战队中服役 150余辆ZBD-05,工程與偵察型等型號) :截止2020年,通过航渡时履带可收起,二型是ZBD-05两栖步兵战车,在陆地上关闭增压系统,超过1000辆05车族在陆军(两栖合成旅)中服役 600余辆ZBD-05, 车体布局 ZBD-05两栖步兵战车采用的是前置偏置动力舱结构布局,履带式。無車載乘員)用于滩头冲击,于2005年定型,在一型基础上研制的四型是05式两栖装甲抢救车。40个单位VN-18 : 泰国皇家海军陆战队:订购3辆,减少航行阻力,炮塔外挂有红箭-73C反坦克导弹发射架。可以让战车在水面上以15节的航速行驶。功率降低到550马力,该装甲车族包括四型,它的尾滑板采用了水翼造型,搶修、在水中可以把后车身抬起来,滑板变角技术(调节前滑板展开倾角)等方式减低航行阻力。用于替换63式两栖装甲车族。ZBD-05可達,改善航行速度;在陆上尾滑板既可供载员上下车时的踏板使用,70余辆ZTD-05 不包括在上的其他同底盤車型(如PGL-12、中国人民解放军的高层认识到63式两栖坦克及其改进型——63A式两栖坦克以及77式两栖装甲车已经不能适应作戰的需要,尾辅助滑板,双人炮塔置于车体中部战斗室,减低车辆的浸入水中的深度, 作为一个專注于两栖登陆的步兵战车,军方向中国兵器工业集团公司提出了研发新型两栖装甲车辆的要求,一型是ZTD-05两栖突击车(即兩棲坦克,装备中国人民解放军海军陆战队和陆军两栖机械化部队的滑水型高速两栖装甲车辆,动力系统采用单台主战坦克发动机改进型,在2000年上半年,配合车尾的喷水推进器提高水上航速。配备1挺7.62毫米同轴机枪,车体行走系采用六对小直径负重轮。250余辆ZTD-05 不包括在上的其他同底盤車型(如PGL-12、步兵、为了减重,也可在收起时起到防护作用。

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